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皮帶輸送機(jī)的落料是一個共同性的疑問，根本原因也是多個方面的。但要點仍是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)。
1.轉(zhuǎn)發(fā)點處的落料轉(zhuǎn)發(fā)點處落料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)峻過載，皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料PVC裙板受損，導(dǎo)料槽處厚鋼板規(guī)劃時距皮帶較遠(yuǎn)PVC裙板相比長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述所說狀況能夠在操控運輸才能上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上取得解決。
2.凹段皮帶懸空時的落料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶發(fā)生懸空，此刻皮帶成槽狀況發(fā)生改變，由于皮帶現(xiàn)在已經(jīng)離開了槽形托輥組，通常槽角變小，使有些物料落出來。因而，在規(guī)劃階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來防止此類狀況的發(fā)生。如在移動式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段規(guī)劃成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就相比簡單撒料。

3.跑偏時的落料皮帶跑偏時的落料是由于皮帶在運行時兩個邊際高度發(fā)生了改變，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處置的辦法是調(diào)整皮帶的跑偏。